全球知名的改裝廠商TechArt在本屆法蘭克福車展上展出了一款他們最新改裝的2008款保時捷卡宴。

　　通過這個空氣動力學I型套裝，TECHART被賦予了完美的車身線條和無可置疑的價值觀。前部擾流器，側(cè)面的車檻板及尾部的導流器都有不同程度的小改，它們令TECHART改裝的卡宴更運動更優(yōu)雅。全部的底盤部件都是采用PUR-RIM塑性材料制成�？ㄑ缡且豢罱橛诠�路型SUV和越野型SUV之間的一部車，小改裝后的卡宴更加動感十足。

　　TECHART運動化模塊為這部SUV提供的降低底盤的系統(tǒng)可以把車身降低30毫米，當然這種功能只能在公路上才有用武之地，降低車身后的卡宴更吸引人可以明顯地感覺到車子行駛更加穩(wěn)健。除此之外為了應付特殊路面及載重的需要車度高度其實還可以進一步升高或是降低，最大的升降距離差甚至可達到110毫米。

　　這部TECHART卡宴是基于原廠的卡宴Turbo，如果嫌原廠的動力不能滿足要求，可以要求選擇TECHART的改進版的發(fā)動機，最大功率直上620匹。TECHART為這部發(fā)動機裝備了碳纖維敷層材料，對于許多的發(fā)動機零部件采用了獨立鑄模及噴漆處理。在車輪方面，TECHART的設(shè)計者們也不含糊，直接采用了Formula 1式樣的前10x20 ET 55型輪轂配合295/40ZR20或是10x22 ET 55的輪轂配合295/30ZR22的輪胎，而后輪部分則是采用TECHART的Formula II型車輪輪轂尺寸為10.5x22，輪胎同樣是和Formula II正搭的官方推薦采用ContiCrossContact UHP輪胎尺寸295/30ZR22。

　　TECHART改裝的卡宴不僅有著藝術(shù)級的技術(shù)裝備，內(nèi)飾方面同樣準備了一份大禮。許多的特有性裝備包括人體工程學的方向盤，藝術(shù)級的多媒體系統(tǒng)或是多種顏色可選的座艙內(nèi)碳纖維內(nèi)飾。THCHART皮革套裝可以滿足消費者多方面的需求，包括各種顏色各種式樣而且還可定制最個性化的內(nèi)飾設(shè)計。還有點特別之處是此次TECHART是同瑞士的豪華家具制造商de Sede合作完成部分內(nèi)飾的設(shè)計與制造工作。高皮革的de Sede皮革帶來完美的座椅包裹性及舒適度，除此之外TECHART的內(nèi)飾裝潢部還在車門內(nèi)側(cè)，車頂篷及儀表板等多處位置展示了他們藝術(shù)級的改裝天分，進而成就了這么一款藝術(shù)品的卡宴。

　　德國TECHART AUTOMOBILDESIGN GMBH 于1987年5月在靠近斯圖加特的小鎮(zhèn) Feltbach 成立。從八十年代末期開始， TechArt把主要的精力投入到保時捷的改裝上面，并逐漸建立了自己的機械及外觀的改裝隊伍，到1995年TechArt獲得了對車輛進行獨立編制車架號 (VIN)的認證，最近幾年TechArt還獨立開發(fā)了基于993卡雷拉的超級GT3等車型。今天，TECHART已成為德國保時捷汽車的著名改裝品牌，其名字非常精確地闡明了公司的宗旨：技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合。TECHART的團隊擁有經(jīng)驗豐富的工程師、技師及設(shè)計師，開發(fā)并生產(chǎn)出了高技術(shù)水平和極具個性化的保時捷改裝車。